Carretes con rebobinado a motor 1,5"

Construcción de alta Resistencia, muy duradera, rebobinado a manivela con engranajes o con cadena y corona dentada, con motor eléctrico, hidráulico o neumático, rebobinado auxiliar a manivela opcional en carretes con rebobinado a motor, carretes con rebobinaje manual tienen frenos de pinion; carretes con rebobinaje a motor tienen frenos tipo “comet.”, Entrada estándar: Unión giratoria de 90° con rodamiento de bolas, rosca hembra de 1,5" NPT y ranura Victaulic de 2", Salida estádar: Cuello de ganso bridado con roscas hembra de 1,5" NPT.